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甲醇汽油作為新能源陣營中的寵兒，其優(yōu)點不多贅述。其在眾星捧月的情況下也有其先天的缺陷，那就是對金屬材質(zhì)的腐蝕性和對部分橡膠有溶漲性。

為什么甲醇汽油會對金屬有腐蝕性呢？

甲醇汽油是有甲醇和汽油以及添加混合而成的，在甲醇的合成、生產(chǎn)過程中，不可能保證甲醇的純度為100％，加上甲醇具有親水性，在生產(chǎn)、合成、倉儲、運輸、使用的過程中會摻入水分，所以不可避免的會有雜質(zhì)，比如甲酸、甲醚等等一系列的具有酸性的化學物質(zhì)。

在我國甲醇有其相應(yīng)的國標根據(jù)GB/T 338-2011,其內(nèi)容規(guī)定了甲醇的含量為99.9％，如果甲醇汽油中甲醇的精度不達標的話，那么調(diào)配而成的甲醇汽油的腐蝕性會有明顯不同的。所以影響甲醇汽油腐蝕性的一個因素就是甲醇的純度，而影響甲醇的純度的因素是生產(chǎn)合成的過程的環(huán)境、倉儲、運輸。

根據(jù)歐美國家對于甲醇類的倉儲標準，對倉儲的容器有完全封閉的要求、金屬材質(zhì)的罐體要有專業(yè)的接地布置避免靜電造成爆炸，并且對空間的空氣流動性也有要求，不可無空氣流動，并且要存貯在陰涼、常溫的環(huán)境下。

甲醇對鋼鐵的腐蝕性屬于中度的腐蝕，所倉儲罐內(nèi)的材質(zhì)選擇也十分重要。

在不同季節(jié)，甲醇汽油的腐蝕性更是不一樣，在夏季普遍高溫的情況下，甲醇汽油的腐蝕性的問題比較明顯，因為在高溫環(huán)境下甲醇汽油中含有的酸性物質(zhì)分子十分的活躍，酸性的物質(zhì)會加快與金屬材質(zhì)的物體進行化學反應(yīng)，所以在高溫季節(jié)下使用甲醇汽油的汽車的油泵、發(fā)動機內(nèi)壁（潤滑油損失）缸因為發(fā)生腐蝕而產(chǎn)生故障，最為明顯的是汽車的油泵，可能會需要更換油泵。

在冬季的情況下，甲醇汽油中的甲醇中的酸性物質(zhì)不活躍，低溫下不利于化學反應(yīng)的進行，所以冬天壞油泵的情況要比夏天高溫要少。但是冬天甲醇汽油也有冬天的苦惱，那就是甲醇汽油容易分層、乳化、不容易打火。

綜上所述，在其他因素相同的情況下，甲醇汽油的腐蝕性和其所在溫度是成正比例關(guān)系，溫度越高腐蝕性越強，溫度越低腐蝕性越低。

作為新能源陣營中的寵兒，甲醇汽油的前景十分光明，但是路還很長，有很多在普及道路上的技術(shù)難題，如何克服這些先天缺陷和難題任重而道遠，但是甲醇汽油的時代終會到來。